Čiernohronská železnice

Čiernohronská železnica je úzkokolejná lesní železniční trať ve Slovenském Rudohoří, která jezdí na trase Chvatimech - Hronec - Čierny Balog - Vydrovo.

Železnice byla původně postavena, aby se zdokonalila přeprava těženého dřeva, neboť kapacita a také kvalita dopravy dřeva tradičním způsobem - Splavovaní přestávala stačit potřebám rostoucího průmyslu země. Bylo nutné zajistit kvalitní a plynulou dopravu dřeva během celého roku. Stavba hlavního úseku z Hronca na Čierny Balog, dlouhého 10,4 km, začala v roce 1908. Lesní železnice se zapsala i do dějin Slovenského národního povstání v roce 1944, kdy zajišťovala pro partyzány dovoz proviantu a munice do hor.

V současnosti část soupravy historických osobních vozů, včetně restauračního vozu, je v provedení letních vyhlídkových vagónů, které umocňují přímý zážitek z jízdy a přírody. Zájem cestujících však převyšuje nabídku a ČHŽ v současnosti zajišťuje rekonstrukce dalších osobních vozů pro provoz. Vozový park se skládá ze dvou parních lokomotiv, šesti motorových lokomotiv a zrekonstruovaného motorového vozu M21 004.

ČHŽ jezdí denně během letní turistické sezóny od 1.5. do 15.9., provoz je zajišťována na zrekonstruovaném úseku tratě z Chvatimechu do Čierného Balogu a do Vydrovské doliny (celkem 14 km). Od 16.9. do 30.4. ČHŽ jede každou sobotu na úseku Chvatimech - Čierny Balog (12 km). Mimořádné jízdy je možné si objednat kdykoliv!